- Inscription cantine et garderie
- Pose d'enseigne publicitaire
- Subventions aux associations 2012
La gare de Redon est mise en service en 1862. Dès cette époque, il est projeté de relier le bassin à flot à ce nouveau moyen de transport qu'est le chemin de fer. Il faudra attendre 1885 pour voir se concrétiser ce projet.
Le rattachement du port et de la voie ferrée oblige les ingénieurs à concevoir un pont enjambant le canal de Nantes à Brest. Il ne doit pas pour autant gêner la circulation des péniches sur le canal.
Aussi l'ouvrage sera un pont tournant. Il sera fermé la journée pour permettre aux wagons d'accéder aux quais, aux charrettes et aux piétons de circuler de part et d'autre du canal. La nuit, il sera ouvert laissant ainsi les péniches circuler sur le canal.
Lors de sa construction, la Ville de Redon a souhaité qu'il soit adapté au passage d'une charrette de plusieurs tonnes. Jusqu'en 1935, ce pont a été l'unique lien entre l'Ille-et-Vilaine et le Morbihan (Allaire). Durant 50 ans, il a permis la circulation des marchandises du port vers la ville que ce soit par la voie ferrée ou la voie terrestre.
Il fait partie de l'histoire de la ville de Redon. C'est un élément marquant qui doit être conservé voire protégé. Les destructions causées aux voies de communication durant la seconde Guerre mondiale l'ont épargné, ce qui fait de lui l'unique pont tournant possédant une voie ferrée sur l'ensemble du patrimoine maritime et fluvial du canal de Nantes à Brest.
Les canaux bretons font partie du patrimoine régional. La municipalité poursuit une politique de sauvegarde du patrimoine lié au canal et à la batellerie qui se manifeste par le désir de conserver et restaurer le pont tournant. Passage piéton sécurisé, il sera le lien entre les structures communautaires (médiathèque et piscine) les établissements scolaires, la maison de retraite, et le centre-ville. Il permettra ainsi d’éviter le pont recevant quotidiennement 7000 véhicules.
Avec le concours de la Fondation du Patrimoine Bretagne, la municipalité lance une souscription publique en faisant appel à votre générosité pour mener à bien cette restauration. Chacun peut apporter sa participation et devenir acteur de cette sauvegarde tout en bénéficiant d'une réduction d'impôt (60% minimum). Vos dons nous permettront de redécouvrir ce bien commun et de le transmettre aux générations futures. Nous remercions les futurs donateurs pour leur générosité et la Fondation du Patrimoine Bretagne pour son soutien.
A télécharger :